Перевірений вживаний бензин -позашляховик проходив сувору оцінку своїх структурних компонентів, пристосованих до унікальної архітектури спортивних комунальних транспортних засобів. Ключові елементи, включаючи передні/задні поздовжні промені, верхні/нижні бічні промені, стовпи A/B/C/D (з армованими конструкціями стовпів у стилі позашляховика), кріпленням для амортизаторів (відрегульовано для більш високої конструкції заземлення) та специфічними для позашляховиків підсилення (брандмауер, не відновлювані підтримки радіатора, скелет Fender, BulkHead) були оцінені 70-ти предметами інспекції . У цих критичних конструкційних частинах не було визначено жодних ознак різання, зварювання, заміни, деформації або ремонту листових металів. Відповідно до стандарту підприємства CheckDoctor "Інспекція технічної умови та технічної служби пасажирів" та специфікація служби оцінювання "Q/CBSJC 1—2025 , автомобіль позашляховика з бензином підтверджується, що є неповноцінним транспортним засобом, з усіма оригінальними конструкційними компонентами, пов'язаними зі позашляховиками, і без змін, пов'язаних з зіткненням.
A targeted inspection for water intrusion was conducted on this used gasoline SUV car , focusing on 27 items relevant to SUV interior and undercarriage designs: elevated seat rails (common in SUVs to prevent water ingress), seat foam, seat belts, carpet, body cavities (including cargo area wheel wells), vehicle floor panels (with reinforced SUV subframe connections), and associated wiring harnesses/electrical components (розташоване, щоб уникнути низького впливу води). Не було знайдено жодних доказів пошкодження води, таких як корозію, накопичення осаду, стояча вода, знебарвлення або цвіль, навіть у вразливих районах позашляховиків, таких як заднє вантажне відділення та шасі під тілом. На основі стандартного Q/CBSJC 1—2025 Checdoctor, бензин-позашляховик, визначається, що не містить історії пошкоджень води, причому всі компоненти підтримують свою первісну функціональність сухого стану.
The used gasoline SUV car was inspected for fire-related damage across 23 items, accounting for SUV-specific components such as the engine bay's enlarged air intake system, cockpit trim panels (with SUV-style rugged materials), fuel tank/pipelines (protected by SUV underbody skid plates), trunk wiring harnesses (routed away from exhaust systems in SUV designs), and all body panels (including Позашляховики, специфічні для даху та облицювання). У цих областях не було виявлено слідів сажі, палюча, абляції чи плавлення. Відповідно до технічної специфікації CheckDoctor, авто-позашляховик бензину класифікується як транспортний засіб, що не пошкоджує, без пошкодження, пов'язаних з згодом, його специфічно для позашляховиків, електричних або структурних систем.